在汽車(chē)制造流程中，各種材料的表面處理技術(shù)作為確保產(chǎn)品外觀(guān)和內在質(zhì)量的重要工序之一已不可或缺。等離子清洗機目前已經(jīng)廣泛的應用于車(chē)燈、各種橡膠封條、內飾、剎車(chē)塊、雨刮器、油封、儀表盤(pán)、安全氣囊、保險杠、天線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機密封、GPS、DVD、儀表、傳感器。
據悉汽車(chē)塑料件占整個(gè)汽車(chē)所使用的材料比例超過(guò)1/3，這些塑料大多為復合性的材料例如PP、ABS、PA、PVC、EPDM、PC、EVA等，分別用來(lái)加工成保險杠、儀表板、中控板、門(mén)板、防護板、引擎蓋、密封條、燈具、防震墊等。
塑料件不僅減輕了車(chē)身重量，減低了能耗，保證了功能性、安全性;通過(guò)不同的表面處理工藝，舒適度和裝飾性的品質(zhì)也得以不斷提升。這些塑料在做絲印、粘接、包覆等工藝前，傳統的表面處理為人工打磨、火焰灼燒和噴刷底涂，今天我們來(lái)探討一下汽車(chē)塑料件哪些需要用等離子清洗機做表面處理。
在行業(yè)初期，受材料和工藝的限制，橡膠和塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，通常都是遷就材料，表現為哪種材料可以滿(mǎn)足噴涂、粘接等工藝的要求，就優(yōu)先考慮采用該材料，時(shí)間一久，材料成本問(wèn)題逐漸顯現，促使了制造商開(kāi)始尋求性能更好、成本更低的橡膠和塑料材料，以及合適的材料表面處理方式。
類(lèi)似于PP、EPDM、ABS+PC這些材料的表面能比較低，浸潤性不好，會(huì )影響材料表面的絲印、粘接、包覆、植絨的品質(zhì)和性能。當我們用等離子清洗機來(lái)對這些材料進(jìn)行處理后，我們發(fā)現在等離子體活性粒子作用下，材料表面性能得到明顯的改善，撕剝力大大提高。復合材料是使用兩種以上物性的材料組合起來(lái)，可以取長(cháng)補短，生產(chǎn)出優(yōu)良特性的材料，具有單一材料所不能得到的多種特性，例如聚丙烯(PP)+玻璃纖維(GF20 )﹔聚丙烯(PP)+三元乙丙橡膠(EPDM )+滑石粉(TD20 )等，被大量應用于汽車(chē)內飾件。
等離子清洗機產(chǎn)生的等離子體放電會(huì )將親水基團如酚類(lèi)的羥基( -OH)、羧酸的羧基( -COOH)以及炭基(C=O )等基團引入表面，增加材料表面的浸潤性，并使基體表面的附著(zhù)力和粘接強度大大提高。等離子清洗機產(chǎn)生的等離子體促使材料分子鍵被打開(kāi)，發(fā)生的交聯(lián)作用及低分子量污染物被清除，材料表面形成潔凈而強的界面層，從而促進(jìn)附著(zhù)力和粘接強度的提高。不同形狀結構和材質(zhì)的汽車(chē)塑料件，都可以用等離子清洗機在塑料件植絨做表面處理。不僅可以讓植絨品質(zhì)管控有保障，并且可以選用對人體和環(huán)境都友好的膠粘劑，降低操作人員的健康風(fēng)險。24627